В Минприроды отмечают, что автопокрышки относятся к отходам IV класса опасности, поэтому их необходимо отдавать на переработку в специальные пункты приема.

Нюанс в том, что услуга эта платная. Но еще хуже, что пунктов приема на всю Хакасию только два, причем оба они – в Черногорске.

А это означает, что жителям, Абазы или Копьево, чтобы законопослушно добраться до «спецпунктов» в Черногорске надо сгонять тула-обратно на 400-500 километров. Из Сорска, Шира, Аскиза, Беи поближе, но тоже речь о пробегах в сотни километров.

Очень немногие захотят и смогут потратить целый день и деньги на горючку для таких поездок. Большинство плюнут и предпочтут рискнуть нарваться на штраф в 3 тыс. рублей. Это будет дешевле, чем длинные вояжи с грузом старой резины.

Те, кто устроил в Хакасии такую ситуацию, похоже, действовали по принципу: «Бешеной собаке сто верст не крюк».

Но люди – не бешеные псы. Поэтому есть давнее мудрое правило: нельзя принимать законы и правила, которые невозможно или очень трудно исполнить.

И перед введением «покрышечных» запретов и наказаний, стоило организовать пункты приема покрышек, как минимум, в каждом городе и райцентре региона. А в оптимальном варианте – не только в райцентрах но и крупных селах, а в Абакане, Черногорске и Саяногорске открыть не по одному, а по несколько пунктов, (чтобы не собирать очереди в сезоны массовых переобувок).

А в реальности на сегодня есть только 2 (два) пункта приема в Черногорске. И длинный список наказаний тем, кто к этим пунктам не сумеет добраться.

За «резину», оставленную у мусорных баков, предусмотрены штрафы:

🔻до 3 тыс. руб. для физлиц;

🔻до 30 тыс. руб. для должностных лиц;

🔻до 250 тыс. руб. для юрлиц

А за несанкционированный сброс шин в поле, лесу или в овраге штрафы достигают до 15 тыс. руб. для физлиц и до 50 тыс. руб. для юрлиц.