Один из таких скандаров был связан с инициативой объединить Институт океанологии с НИЦ «Курчатовский институт», которую несколько лет назад поддержал президент России. Однако эта идея натолкнулась на серьезное сопротивление академиков и лично Роберта Нигматулина, бывшего директора, а сегодня научного руководителя ИО РАН. 

В 2024 году в ответ на волну негатива глава «Курчатовского института» Михаил Ковальчук заметил, что за этими скандалами «стоят чьи-то конкретные интересы». Издание "МК" попыталось разобраться, что из себя в действительности представляет Роберт Нигматулин и кто за ним стоит.

«Академики» на мели

Роберт Нигматулин возглавлял ИО РАН с 2006 по 2017 год. Затем отошел от хозяйственной деятельности, став научным руководителем Института океанологии, кем является и по сей день. Однако звучат мнения, что он продолжает влиять на все решения внутри института. Все последующие директоры на данном посту удерживались недолго: менее чем за десять лет их сменилось уже трое. Увольнения руководителей связывали с проверками деятельности Института океанологии. Однако директоры один за другим уходят, а академик Нигматулин остается в ИО РАН, несмотря на то что и при его прямом управлении различные надзорные ведомства регулярно выявляли нарушения.

В 2013 году Счетная палата провела аудит и обнаружила, что «в бухгалтерском учете Института океанологии РАН не были отражены 9 объектов недвижимости: 3 сооружения в Москве и 6 квартир в Геленджике». 

В 2017 году СП России снова выдала представление ИО РАН – уже из-за неэффективного расходования средств, выделенных в рамках программы фундаментальных научных исследований и федеральной адресной инвестиционной программы. Выводы Счетной палаты подтвердила также проверка деятельности Института, проведенная в 2021 году Минобрнауки.

У аудиторов есть много вопросов и к расходованию миллиардов рублей, ежегодно выделяемых ИО РАН в рамках нацпроекта «Наука и университеты». Если обратиться к открытым данным на сайте госзакупок, то можно обнаружить любопытные совпадения. Так, в большинстве объявляемых тендеров на ремонт судов, закупку оборудования и топлива участвуют один-два поставщика, а контракты получает сложившийся пул компаний. Например, зарегистрированное в Калининграде ООО «Река» выступает постоянным поставщиком топлива для местного филиала ИО РАН, нередко являясь единственным участником торгов. Сумма двух контрактов только за этот год составила 111 млн рублей.

В Мурманске частый поставщик Института – местное ООО «Скадар». Компания из года в год выигрывает тендеры на поставку топлива для ИО РАН. Буквально в мае компания заключила контракт на 49,5 млн рублей.

О том, как выбираются подрядчики, красноречиво свидетельствует история с питерским ООО «Спрут-Сервис», которое из 14 тендеров на ремонт судов научного флота ИО РАН выиграло 13 на общую сумму около 1 млрд рублей. А в прошлом году гендиректора «Спрут-Сервиса» Игоря Пинько отправили под домашний арест по обвинению в хищении 8,1 млн рублей при исполнении госконтракта на модернизацию научно-исследовательского судна «Академик Николай Страхов», находящегося на балансе Института океанологии.

 Результаты сотрудничества ИО РАН с подобными подрядчиками говорят сами за себя: в 2024 году «Академик Николай Страхов» застрял в Карском море из-за остановки главного двигателя. Причем по документам капремонт двигателя проводился в 2020 году, а в 2021-м проводилась дорогостоящая модернизация корабля за бюджетные средства.

В 2023 году произошел еще один случай. По данным издания Mash, ИО РАН был оштрафован на 100 млн рублей Калининградской таможней. Оказалось, что научно-исследовательское судно «Академик Сергей Вавилов», также находящееся на балансе института, не задекларировало перевозимое оборудование стоимостью 400 млн рублей. 

Спустя год обвинение в нецелевом расходовании бюджетных средств на сумму свыше 23,6 млн рублей было предъявлено экс-директору Атлантической базы флота – филиала ИО РАН.

Эти примеры – только малая часть из «осваиваемых» правильными подрядчиками гигантских сумм, которые государство выделяет Институту океанологии на реализацию нацпроектов. Огромные суммы государство тратит на модернизацию и капремонт судов ИО РАН, в том числе «Академик Иоффе», с которым и вовсе произошел скандал международного масштаба.

Канадский след

В ноябре 2021 года «Академик Иоффе» был арестован в Дании по иску канадской компании One Ocean Expedition. Канадцы требовали компенсацию в общей сумме 20 млн долларов. Выяснилось, что руководство Института океанологии РАН много лет сдавало научно-исследовательские суда «Академик Иоффе» и «Академик Сергей Вавилов» в аренду иностранной турфирме (!). 

Так бы все и шло тихо и гладко, если бы в 2018 году «Академик Иоффе» не сел на мель. Поднялся шум, и суда были отозваны Институтом океанологии. А канадская компания One Ocean Expedition, к этому времени продавшая все турпутевки, вскоре обанкротилась. Управляющий директор компании Эндрю Просин на слушаниях по делу о банкротстве тогда сообщал, что до инцидента турфирма ежегодно осуществляла до 70 рейсов и рассчитывала к 2020 году выручить за путевки свыше 75 млн долларов.

Здесь возникает новая любопытная деталь: канадская круизная фирма заключала договор аренды «Академика Иоффе» не с ИО РАН, а с компанией Terragelida Ship Management, зарегистрированной на Кипре. Как объяснял тогда президент Российской ассоциации морского права (RUMLA), представитель России в Международном морском комитете Константин Краснокутский изданию 5-tv.ru, One Ocean Expedition утверждала, что кипрская фирма «является дочерней компанией Института океанологии, через которую Институт океанологии предоставил судно в аренду канадской компании».

Ходатайство об аресте судна, а также «Академика Сергея Вавилова» и еще семи принадлежащих Институту океанологии кораблей, было подано в 2019 году, после того как Terragelida Ship Management отказалась возместить канадской круизной компании убытки. Более того, в одностороннем порядке расторгла контракт с One Ocean Expeditions, по мнению последней, вступив в сговор с Институтом океанологии.

Поразительней всего, что ИО РАН попытался откреститься от этой истории, заявив, что никаких соглашений с One Ocean Expeditions не заключал и никакой ответственности за содеянное не несет. 

Между тем схема по сдаче через офшорную структуру в аренду для туристических круизов научного флота, который даже не являлся собственностью, а лишь мог эксплуатироваться Институтом океанологии, существовала много лет. 

Тот самый Роберт Нигматулин, еще в 2013 году, будучи не один год у руля ИО РАН, признавал многолетнюю практику фрахта научно-исследовательских судов иностранными круизными компаниями. При этом данную практику он оправдывал якобы недостатком госфинансирования. Однако, комментируя арест «Академика Иоффе» в Дании уже в ранге научного руководителя ИО РАН, сделал вид, что не имеет никакого отношения к этой истории: «Это еще до меня, это судно сдавалось… Мы не имеем права туристов возить».

Итогом международного скандала, улаженного усилиями МИД России, стало увольнение в 2023 году тогдашнего директора Института океанологии Алексея Сокова. При этом Роберт Нигматулин в интервью RTVI попытался представить уход Сокова как конфликт с Минобрнауки, чьи аудиторы в результате внеплановой проверки ИО РАН обнаружили многочисленные нарушения.

Сегодня академик Нигматулин стал очень популярен в Интернете благодаря своей критике власти, экономического блока правительства и государственной экономической политики. Хотя содержательность его «экспертизы» регулярно подвергается сомнению сторонними авторитетными учеными и экономистами. 

Видимо, своими частыми и громкими выступлениями Роберт Нигматулин преследует цель вывести себя из-под удара, ведь сегодня к деятельности Института океанологии и всей РАН приковано внимание общественности и надзорных органов. В последнее время публичные нападки академика только усилились – предметом его атак все чаще становится глава государства, который, по словам Нигматулина, не умеет подбирать кадры, а все проблемы в государстве от того, что «рыба гниет с головы».

Избранная Робертом Нигматулиным тактика – излюбленная модель поведения разного рода прозападных оппозиционеров. До прихода в Институт океанологии академик много лет вел преподавательскую деятельность в Европе, а также жил и работал в США. Как пишет KP.ru, дети академика получили образование в американских элитных частных учебных заведениях – сын в Ренсселаеровском политехническом институте, дочь – сначала в элитной школе Albany Academy for Girls, затем в Принстонском университете и в Массачусетском технологическом институте. Оба работали в иностранных компаниях. сын – в департаменте ядерной инженерии Ренсселаеровского политехнического института. Дочь изобретала способы распространения опасных вирусов в научном центре Intellectual Ventures Билла Гейтса. Сейчас она замужем за сыном миллиардера, алюминиевого олигарха Виталия Мащицкого, которого западные санкции странным образом обходят стороной.