Юноши, визуально в возрасте 15-16 лет, цепляются за внешние элементы кузова городского транспорта, пытаясь прокатиться с ветерком.

Водители троллейбусов, преимущественно, женщины. Поэтому останавливать любителей острых ощущений им непросто: на замечания и призывы к собственной безопасности зацеперы часто отвечают канонадой нецензурной брани.

Инженер по безопасности дорожного движения МУП «Троллейбусное управление» Надежда Аблаева отмечает:

– С проблемой зацеперов мы сталкиваемся чаще в зимнее время года, и если раньше речь шла о детях 10-12 лет, то сейчас наши водители отмечают, что нарушители стали старше: им по 15-16 лет.

Парни собираются группами по 5-6 человек, двое-трое заходят в троллейбус, закрывая обзор заднего стекла. Делается это специально, чтобы водитель не видел, что другие подоростки в это время цепляются за лестницу и другие механизмы общественного транспорта.

Задокументировать факты сложно. Активизируются зацеперы, как правило, в вечернее время. Когда водитель видит что-то неладное на задней площадке, то не может тронуться с места. Он выходит из кабины и сталкивается с хамством. Молодые люди, для которых такие опасные поездки – способ выделиться из толпы, одеты в тёмную одежду, они прячут лицо под капюшонами и шапками, а заметив телефоны, стараются быстро уйти.

Одна из водителей успела сделать фото зацеперов, возможно, кто-то их узнает. Общественное порицание – один из методов профилактической работы, поэтому с проблемой нужно бороться комплексно.

Дорогие родители, вы каждый знаете своего ребёнка, знаете, на что он способен. Говорите со своими детьми, объясняйте ответственность и опасность, ведь своими действиями они могут навредить не только себе, но и другим людям.

Поиск хайпа и одобрения, действительно, не безопасны. Такие развлечения могут закончиться не только штрафами и постановкой на профилактический учёт в полиции. Ещё есть жестокая правда: «подвиг» может быть смертельным из-за динамики движения городских троллейбусов. В случае беды у водителя просто не будет времени, чтобы мгновенно остановить машину и предотвратить трагедию. Подросток, ребёнок будет покалечен или убит, а водитель может быть осуждён за то, в чём, по большому счёту, не виноват.

Источник: Отдел информационной политики Администрации Абакана.